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下面附上一則新聞讓大家了解時事
萬安42號演習下周一北部登場 交通設施管制看這 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網
萬安42號軍民聯合防空演習即將於5月27日（周一）下午13時30分起至14時舉行，除了開車的人要遵守馬路淨空靠邊停車，搭飛機、高鐵、捷運的人可能都受影響。桃園國際機場：往國2、台4的聯外道路管制. } }); } 演習期間桃園國際機場航班正常起降；聯外交通部分，國道2號進入機場園區交通動線不受影響，但離開機場園區前往國道2號方向及台4線交通將進行管制。機場公司統計5月27日下午14時至16時期間共有82航班，其中出、入境各有41航班，由於所有航班均正常起降，提醒當天出國旅客最好提早抵達機場以順利完成報到、託運行李及安檢通關等相關程序，另提醒接機民眾規畫旅客入境後相關行程將交通管制時間納入考量。台灣高鐵：聯外接駁公車、最便宜不能不逛計程車暫停行駛台灣高鐵公司為配合5月27日於北部地區的萬安演習，南港、台北、板橋、桃園、新竹站在演習時段離站之旅客，請配合憲、警及站務人員引導，於車站稍候。高鐵相關區域車站之聯外接駁公車、快捷公車，以及排班計程車等，將於演習時段，配合交通管制暫停行駛。5月28日下午13時30分至14時於台南站及左營站，5月30日下午13時30時至14時於苗栗、台中、彰化、雲林、嘉義站亦同。台灣高鐵公司表示，演習期間，高鐵各車次列車均正常行駛，車站售票及旅客進出閘門亦維持正常作業，敬請前往高鐵相關演習時段搭車之旅客提前到站，避免延誤既定行程。桃園機場捷運：車站停車場只進不出桃園機場捷運在演習期間內全線將正常運行，但到站旅客暫時無法離開車站，下車旅客並將由站務網購人氣產品限定折扣價人員、捷運警察、保全引導至模擬避難區，實施疏散避難。5月27號當天下午，桃捷公司將在演習警報正式發布前30分鐘，針對沿線各車站及行駛列車車廂內進行廣播宣導。正式警報發布後，將要求旅客配合管制暫時停留車站內進行避難，直到警報解除為止。此外，捷運桃園機場捷運沿線車站之附屬停車場，於演習期間也將進行管制，只進不出。提醒旅客依照民防法第25條規定，若民眾違反演習規定，可處3萬以上，15萬元以下罰鍰，請民眾多加留意配合。萬安演習期間桃園國際機場航班正常起降；聯外交通部分，國道2號進入機場園區交通動線不受影響，但離開機場園區前往國道2號方向及台4線交通將進行管制。本報資料照片 下殺便宜分享 facebook 精選優惠暢銷排行台灣高鐵公司為配合萬安演習，車站管制。圖／台灣高鐵公司提供 分享 facebook
全球唯一廢液晶回收技術 讓面板廠年省十億！
台灣貴為全球面板王國之一，一年產生的廢棄液晶面板高達8000噸， 不過液晶含有苯環等物質，掩埋處理恐對環境有隱憂。目前工研院首創一套全球唯一的技術，能將廢液晶回收處理再利用，不只能讓面板廠一年省下10億元，更獲得有科技產業奧斯卡之稱的全球百大科技研發獎肯定。
記者李頂立：「一般我們生活中玩手機用電腦，其實眼睛看著的都是液晶螢幕，不過你有看過液晶長什麼樣子嗎？其實它今天本人也來到我們的面前，它其實是沒有味道，帶有點乳白色的液體，像一般我們常見到32吋的螢幕，裡頭就含有一公克的液晶。」
液晶大約占液晶螢幕重量的0.1%，但單價高，一公克就要價5~15塊美金，它可以說是「光的開關」，通電後可調控光，也是LCD中最關鍵的元素。
工研院材化所研究主任呂健搶先看熱銷排行榜瑋：「利用電、利用通電來控制這個液晶讓它偏轉或是不偏轉，讓光可以通過或不通過，那再藉由我們前面的彩色濾光片可以讓它染色，所以我們就可以看到很豐富的色彩畫面。」
目前全世界每年產出8到10億片液晶面板，每片的使用壽命約5到10年，廢棄後如何處理是一大難題。
記者李頂立：「在我面前這一些通通都是廢棄的面板，雖然在外表上面可能看不出來，不過它確實都有肉眼無法分辨的瑕疵，其實台灣每年產生的廢棄液晶面板大概有8000噸之多，廢棄後要怎麼處理呢?通常都是粉碎後當作建材來使用，或是直接進入掩埋，不過由於液晶的成分裡面含有苯環等等的材質，對於環境來說，是有潛在的危險。」
讓各國都頭痛的問題，台灣找到了解方，工研院研發出一套「廢液晶面板再利用處理系統」，不僅是全球首創目前也是全球唯一，能夠有效重複利用。
廢棄面板先進行破碎，接著就能進入作業流程。
工研院材化所研究員：「這邊是我們經過破碎後的液晶面板，我們就要把它放進液晶分離的系統，把玻璃跟液晶分開來。」
經過機器萃取，就能初步的把液晶分離出來，不過這個階段，液晶的品質還不夠純粹。
工研院材化所研究主任呂健瑋：「因為我們液晶面板裡的組成非常的多非常的複雜，所以我們在把液晶取出來的過程當中，它其實伴隨著也會把一些雜質取出來。」
光是萃取液晶的技術，工研院就花了10年研發，接著還要稀釋透過儀器檢驗，確認能否符合面板廠使用需求。
工研院材化所研究主任呂健瑋：「這個材料它其實是一個客製化的產品，所以它每一種產品都有特定液晶的需求，所以當我們把液晶從面板上取下來之後，我們就知道，藉由這一部儀器來確認它的成分要跟它原本的液晶要一模一樣。」
經過分離、萃取、純化、萃洗、濃縮、改質六道程序，液晶就可以重覆利用，再製成液晶顯示器、液晶智慧窗等。像是鏡頭前這兩個液晶螢幕，你分辨的出來哪個才是再利用的液晶嗎？
記者李頂立：「好，公布解答的時候來了。上面的這個是一般市售的液晶螢幕，下面這個則是利用剛剛這一套"再利用處理系統"製成的液晶螢幕。在肉眼上面幾乎是看不出什麼差別的，可以說是完成了百分之百的還原。」
工研院材化所副組長洪煥毅：「它的難度是說，液晶裡面能允許的不純物非常的低，我們用它以數學來看的話，它裡面的汙染物允許的是十億分之一的汙染物，所以它要非常好的一個製程的控制。」
全自動化系統，一天24小時可以處理3噸的面板，獲得3公斤的液晶，估計每年可替面板廠省下10億採購費用。
工研院材化所副組長洪煥毅：「(全球)一年現在生產量超過100萬噸，這100萬噸的液晶面板以後都是要處理的，所以我們希望把這個技術推展到除了台灣用之外，那我們推展到可能美國、或是說歐洲或是其它地方，它可以處理全世界對於所有的LCD面板的問題。」
不只液晶、連面板中的廢玻璃也可以製成新材料處理電鍍廢水，這套技術目前已走出實驗室，像面板大廠群創就預計要導入廠房。
台灣貴為面板王國，如果相關回收系統建置完善，可望創造環境和經濟的雙贏。
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