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好物分享團購熱門產品大力推薦搶購>推薦商品特惠 煮一鍋香噴噴米飯的秘訣:
1.選米:買米時要選擇晶瑩剔透的新米。
2.洗米:輕輕地快速沖洗2至3次,不要用力搓洗。
3.加水量:一般米和水的比例為1.2杯水於內鍋。新米可略少於約1.1杯水,舊米要多些約1.3杯水。
開箱文暢銷商品4.浸泡:煮飯前浸泡,夏天約浸泡半小時,冬天約1小時。
經典產品活動產品5.燜飯:煮飯完成後需燜10~15分鐘,且中途不能打開鍋蓋。
6.鬆飯:食用前,將飯翻鬆,讓多餘的水份蒸發掉,米飯會更香Q可口。
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●鍋蓋、內鍋、內鍋蓋、蒸盤均為不鏽鋼材質
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
聯晚之眼/高雄該不該蓋新機場?航空業者不同調 | 高屏離島 | 地方 | 聯合新聞網
高雄市長韓國瑜20日說高雄需要一座24小時、雙跑道機場,目前有考慮在花4千億在彌陀興建,交通部回應現階段應先提升小港國際機場功能。對此,華航董事長謝世謙說,充分利用空間的確勝過蓋一座新的機場;金遠東國際旅行社董事長陶世龍則說,絕對需要改變或蓋新一座機場。華航為小港國際機場擁有最多航班的業者,每周自高雄出發共101航班。謝世謙說,目前有賺有賠、獲利截長補短,就是很平穩。. } }); } 他說,充分利用空間勝過蓋一座新的機場,因小港機場的空間還未善加利用。經典商品最新出版但機場使用率偏低與小港實施宵禁無關,因為小港航班集中在早上,以短程線為主,像是飛東南亞、大陸、香港、日本等航線,觀察航班會發現,中間有段時間是空的,解除宵禁影響不大。至於小港國際機場運能無法超越桃園國際機場,是否跟沒有雙跑道有關,謝世謙說南北人口確實存在差異,現在單一跑道就可以乘載小港機場運能,班次多才要增加跑道,芝加哥跟羽田機場就是個例子。綜合以上高雄還需要一個新的國際機場?謝世謙說主要還是要給交通部評估,有需求再蓋就好。身為越南最大廉價航空,越捷航空等十二家外籍航空總代理(GSA)的陶世龍說,絕對需要改變或是蓋新一座機場。他指現在熱賣產品人氣產品排行榜運量桃園太多高雄太少,南北失衡,當高雄整建到一個規模,就需要有更大的機場,屆時台南國際機場就可以還給軍方,台中國際機場就是維持目前次級機場功能。他說,如果中央願意的話,可以分成兩個階段,先擴充、取消宵禁,接下來再蓋新機場。與華航的看法不同,陶世龍就是因為有宵禁,所以小港無法有太多國際航班,飛歐美線的大型客機通常白天要集結各地旅客,晚上才能飛,卻因為宵禁緣故而無法有長程航班。廉價航空就算願意也無法來飛,因為通常起飛時間是半夜,才能壓低成本賣得比較便宜。陶世龍說,希望政府可以做個民調,如果大部分民眾為了台灣或是高雄經濟願意接受噪音,就可以朝取消宵禁的方向進行。至於雙跑道,陶世龍說這不是小港機場主要的問題,單跑道運能已足夠,必送禮最新須檢討的是航站樓擴充。他指現在櫃台不夠搶先看哪裡便宜,早上尖峰段包含國內線,甚至出現在走道上Check-in狀況,另也要增加貨運運輸場地跟空間。高雄市長韓國瑜認為現今小港機場有宵禁問題,且跑道長度不夠,運載量、使用量亦不足,無法滿足高雄未來發展。本報資料照片 分享 facebook
南韓唐津限定「春季海味」 小魚搭生菜絲生吃
南韓忠清南道的唐津市,每到春天就會捕捉銀魚的魚苗當成生魚片現吃,由於還會搭配當季的生菜絲一起吃,是許多饕客期待的春季美食。
民眾:「要吃到這個才能說春天來了,無法常吃有生產的時節,大概就是在這個時候能吃到。」
召喚春天的新鮮海味,只有在忠清南道唐津海邊吃得到的超迷你生魚大餐,已讓饕客苦等已久。
民眾:「這是在這裡限期2個月能吃到,為了這個小魚來到這裡。」
南韓人會把小魚拿來生吃,一大盤的新鮮小魚上桌前先用香油和芝麻增添香氣,讓民眾搭配著新鮮生菜或是拌入白飯一起吃,由於方便入口又能補鈣,深受銀髮族喜愛。
民眾:「非常非常滑順,老人吃起來很方便,香氣很足搭配著生菜絲一起吃,能嘗到春天的味道。」
這些小魚其實是銀魚的幼苗,因為捕撈完就得立即品嘗,可說是唐津在地的限定美食。
記者:「平常捕撈小魚是從3月中旬開始,但因為去年冬天不會太冷,天氣溫暖讓海水溫度上升,從3月初開始就開始捕撈了。」
銷售排行榜熱銷商品今年由於氣候溫暖不僅產季提前,還讓漁獲量暴增2成,預計整個4月都是盛產旺季。
漁民vs.記者:「試吃看看吧,很甜吧,立刻就吞下去了太小了。」
這些小魚100克就富含超過900毫克的鈣,堪稱是最佳的天然補鈣品,產季過後還會曬成銀魚乾,變身最佳下酒菜。
漁民:「放在這上面。」
把魚苗放在竹蓆上透過日曬讓維他命D含量加倍,不僅健康,口感也很棒。
記者:「像餅乾一樣看電影時,若代替爆米花改吃這個,應該對身體很好,在上頭抹一點辣椒醬,可以做成小菜配飯,或把它剪開加點糖粉,可以當成小孩子的點心。」
無論是生吃還是魚乾都是饕客最愛的解饞美食,唐津當地每年也會固定辦美食慶典,歡迎民眾來吃個過癮。

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