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下面附上一則新聞讓大家了解時事


大陸建神秘第三艘航母 美衛星照片情資曝
中國大陸2012年正式進入航母時代,目前擁有兩艘航母,一艘已經入列解放軍海軍,另一艘兩年前下水限定折扣價快速到貨網拍、進行了多次海試,美方評估最快今年就會服役。華府智庫衛星影像顯示,位於上海的造船廠,似乎正在建造第三艘、也是最大的國產航空母艦,預測與前兩艘航母不同,將採用彈射系統,以利搭載更多戰機,有效增加作戰能力,對此中國官方尚未回應。

中國大陸解放軍,慶祝海軍成立70周年,四月下旬領導人習近平在青島親自檢閱艦隊。

大陸國家主席 習近平:「同志們辛苦了!」

這場軍事盛會才剛落幕,緊接著為期六天的中俄海上聯合軍演,也在青島登場。以「海上聯合防衛行為」為主題,其中包含實兵演習,雙方出動兩艘潛艇、13艘水面艦艇,以及固定翼飛機等兵力,針對反艦、反潛、防空、海上搜救等課目進行演練,強化中俄海軍作戰能力。

中俄海軍聯合軍演:「有敵潛艇活動,加強對險防禦,並做好對險攻擊準備。」

解放軍海軍的擴張節奏沒有放慢,下一步、可能隱身在上海的江南造船廠內!

路透社記者:「一個華府智庫的衛星影像顯示,中國大陸可能在建造第一艘全尺寸航空母艦。結構細節仍是謎團,但五角大廈上周證實它的確存在。」

華府智庫戰略暨國際研究中心(CSIS)專家指出,過去六個月造船廠的新工程明顯加快,從衛星照片上推測,這艘可能是航母的002型(Type002)船艦,艦首似乎有30公尺寬,另外還有一段長達41公尺的船身;除此之外,造船廠還有多個大型場地,生產所需要的組件。分析認為,一旦建成,船身可能略小於排水量十萬噸級的美國航母,但是比四萬多噸的法國戴高樂號大得多,也將勝過亞洲任何一個國家的艦艇;對此,中國官方還沒有正式證實。

路透社記者:「很多國家都喜歡航空母艦,但是非常複雜,也非常昂貴,航母不僅要能使飛機起降,還要有足夠的保護能力,因為它是個很大的攻擊目標,因此要與其他船艦、甚至是潛艇組成緊密網絡,以利達成保護作用。這看起來是一個非常先進的載體,比前兩艘以俄羅斯設計為原型的航母都還要大。」

在2012年正式進入航母時代的中國大陸,目前擁有兩艘航空母艦,第一艘是遼寧艦,由前蘇聯時代的瓦良格號改裝而成。

CGTN主播:「遼寧鑑是常規動力航母,也就是說並非核動力航母,超過300公尺長,最寬處有70多公尺,甲板可以容納三個標準足球場,擁有大約6萬噸滿載排水量,這些數字放在一起,決定了航母的一項基本功能,攜帶數十架艦載機作戰。」

第二艘則是參考遼寧艦設計、中方自行建造的001A型國產航母,兩年前下水,經過了多次海試,美方評估最快今年就會服役;它與遼寧艦一樣,都是採用滑躍式甲板的傳統動力軍艦。

CGTN主播:「殲15戰機的起降裝置和攔阻鈎,進行了全新設計,以適應航母起降,同時配裝高升力裝置和兩台大推力引擎,因為遼寧艦沒有彈射器,飛機需要利用船頭上這個上揚的『跳台』起飛,我們提到的這些設計,可以幫助飛機在相對短的滑行後,獲得足夠的推力和升力。」

不過正在建造的002型,可就和前兩艘航母不同了,分析預測會採用彈射系統,以利搭載更多戰機,應對急遽的飛行任務,至於新航母是否為核子動力,目前仍不清楚。

路透社記者:「建造002型船艦可能只是開頭而已,中國官媒引用專家說法,中國至少需要6艘航空母艦,相比美國是11艘。」

雖然現在美中服役的航母數量為11比1、核子彈道飛彈潛艦為14比4、核子攻擊潛艦為54比6,但美國國防部的中國軍力評估報告指出,解放軍陸、海、空與飛彈部隊都在增加戰力,隨著更多航母列入編隊,未來將帶著中國大陸駛向更遠的海域。



美國抵制華為 谷歌砍下「鎖喉」第一刀
上周美國總統川普下了一道行政命令,禁止自家企業使用威脅國家安全的外國電信設備,這意有所指的就是華為。今天谷歌就宣布,終止跟華為的業務往來,即刻起,華為手機無法更新Android系統,包括Google Play、Gmail、Youtube等應用程式也都無法使用。跟在谷歌之後,晶片大廠博通、高通、英特爾,也決定停止供貨給華為。美中兩國正在從貿易戰,對決到網路大戰。

路透社:「谷歌母公司Alphabet,已暫停與華為的一些業務。」

谷歌一刀切斷與華為的往來,即刻起,華為的智慧型手機,失去Android系統更新的權限,也將無法使用谷歌的應用程式和服務,像是Google Play和Gmail。不過,這些軟體在大陸境內,本來就是無法使用的封鎖區,因此,對大陸國內市場影響小。最新發表上市的手機,以及新一代的Android系列,無法再使用Google服務,這將使得華為手機的海外市場,尤其是歐洲,業務量勢必大幅降低。

跟隨谷歌的步伐,博通、高通、英特爾等晶片製造商,也決定停止供貨給華為。美國晶片大廠趕緊跟華為分手說再見,源自於這一張,總統川普下達的行政命令,禁止當地企業使用威脅國家安全的外國電信設備。美國商務部立刻把華為在內,總共70家相關企業,全部列入貿易黑名單。

央視新聞(華為新聞稿):「超級大國不留情地中斷全球合作的技術與產業體系,做出最瘋狂的決定,在毫無理由的情況下,華為被列入了美國商務部工業和安全局的實體名單。今天是歷史的選擇,所有我們曾經打造的備胎,一夜之間全部轉正。」

華為發出的新聞稿,砲轟美國踐踏規則,瘋狂追殺。創辦人任正非接受日暢銷商品下殺本媒體專訪時說,華為不需要美國的晶片,別人斷了我們糧食,備份系統就能用得上。

上海海思技術總裁 熊偉:「多年前我們就已經做了極限生存的假設,我們還把華為內部積累的這些技術和產品,通過上海海思,開放給國內和全球的各個行業。」

華為宣稱早就做好了應戰的備案,而且川普的行政命令,不會只有華為受傷。攤開華為的產品,晶片是跟高通買的,無線發射塔跟英特爾買的,總共92家核心供應商, 美國就佔了36%。不少晶片大廠像是高通,去年全年的主要收入,超過六成七來自中國大陸。英特爾、英偉達和蘋果,也都在兩成以上。目前世界通訊設備,華為的市占率逼近三成(28.6%)名列全球第一,足足比第二的Nokia(17%)高出11%。

日本副首相兼財務大臣 麻生太郎:「日本有公司供應華為零件,會產生不小的影響,必須要有心理準備,這點是可以確定的。」

日本估計這次的"華為禁令",它們也會受到波及,因為日本有上百家的企業,去年跟華為採購的總額超過7300億日圓。

美國總統 川普:「5G競爭是美國必須贏的競賽,我們不能讓其他國家,在這個強大的未來產業超越美國。」

川普宣示,5G必須贏,大陸的國營企業中國移動,也被指控威脅美國國家安全,聯邦通訊委員會(FCC)已經否決了,中國移動在當地提供電訊服務的申請。兩國的對戰,甚至從網路延伸到基礎建設。同樣屬於國有企業的中國中車集團,去年在紐約參加地鐵新車廂設計比賽,最後拿到冠軍,但是想就此進軍紐約地鐵建設,恐怕也是鐵板一塊。

TVB新聞:「參議院少數黨領袖舒默星期日發聲明指,基於日益嚴重的網絡威脅,及國家安全的責任,要求商務部仔細檢討是否容許紐約等大城市的運輸機構,自行決定接受中國中車等公司競投合約。」

貿易、網路、基礎建設,美中兩強對決,刀光劍影。




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